Plus de 400.000 ralentisseurs illégaux en France : pourquoi ne sont-ils pas détruits ?

TF1 explique dans son reportage les paradoxes des ralentisseurs illégaux. Paradoxes liés notamment au non-respect du décret régissant les conditions d’implantations de ces dispositifs, relevés par la Ligue de Défense des Conducteurs (LDC) et l’association pour une mobilité Sereine et Durable (PUMSD). Lesquelles, si elles ne sont pas respectées, n’entraineront pourtant pas la destruction des ralentisseurs concernés…

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