Challenges met en lumière la mobilisation contre les restrictions de circulation dans les grandes métropoles, portée notamment par l’écrivain Alexandre Jardin. Les ZFE sont une véritable poudrière sociale, les résultats d’une consultation de la Métropole du Grand Paris, mise en avant par la Ligue de Défense des Conducteurs, en sont la preuve. Publiés à l’automne 2024, ceux-ci portent sur l’application des nouveaux seuils, qui interdisent les voitures Crit’Air 3 et supérieurs (véhicules essence avant 2006 et diesel avant 2011) depuis le 1er janvier 2025. La nature des réponses est sans appel, avec 94 % d’avis défavorables à la mesure. Celle-ci est jugée comme une « injustice sociale », les sondés pointent du doigt un « manque d’infrastructures alternatives », un « classement Crit’Air incohérent » et une « mise en œuvre trop rapide ». Pour lire l’intégralité de l’article cliquez ici.
