Quotidien du conducteur
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Tour de France de la LDC : un an après, notre grand témoin Olivier se désespère de voir la voiture utilisée comme bouc émissaire
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Tour de France de la LDC : un an après, notre grande témoin Véronique toujours aussi inquiète de l’impact social des ZFE
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Tour de France de la LDC : un an après, notre grand témoin Emmanuel toujours aussi désespéré
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Répression tous azimuts : votre exaspération atteint des sommets
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Tour de France de la LDC : un an après, nos grands témoins toujours dépités par la politique automobile du gouvernement
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Perles des conducteurs 2022
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« Le mauvais état des pneumatiques est responsable de 6 % des accidents mortels en Europe chaque année »
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« Au chômage et avec peu de moyens, ma voiture c’est ce que j’aurais abandonné en dernier »
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« Je ne vois pas comment on peut parler de mobilités apaisées à partir du moment où le danger est omniprésent, pour tout le monde »
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« En trois ans de permis, aucun gendarme, aucun policier ne m’a jamais arrêtée pour vérifier si j’avais de l’alcool dans le sang ou si j’avais consommé des stupéfiants »
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« Les gens prennent leur voiture pour aller bosser, nourrir leur famille, créer des richesses »
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« La Sécurité routière ne choisit pas les bons combats, elle choisit les plus faciles »
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« Trop de répression ce n’est pas bon, il faudrait plus jouer sur la pédagogie »
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« L’apprentissage des bons réflexes par la pratique, c’est quelque chose qui améliorerait vraiment la sécurité routière chez les jeunes »
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« Nous, les automobilistes, nous ne sommes pas une catégorie à part, nous sommes tout le monde ! »
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« Ma voiture, c’est un budget qui pèse énormément sur ma petite retraite. Je ne gagne que 850 euros par mois »
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« À la campagne, bien trop souvent, les départementales sont dans un état épouvantable »
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Suppression du permis à points, 150 km/h sur autoroute, gratuité des péages… Vos propositions aux candidats
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Présidentielle : ces candidats pour qui nous sommes invisibles
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Conducteurs : les candidats vous répondent
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