Dans un article de Jacques Chevalier, Le Point revient sur le fait que la Ligue de Défense des Conducteurs a obtenu l'information comme quoi la mise en œuvre technique de la verbalisation automatique des véhicules Crit’Air 4 et plus avait pris du retard et n’entrerait en vigueur que courant 2023. L'article complet est à lire ici.
