En 2012 :
*Augmentation de 0,3 km/h de la vitesse moyenne de jour pratiquée par l’ensemble des véhicules, passant de 78,1 km/h en 2011 à 78,4 km/h en 2012.
ET POURTANT…
*Baisse du nombre de tués : -310 morts sur les routes par rapport à 2011, soit une baisse de 7,8 %.
*Baisse du nombre d’accidents corporels : - 7,1 %, baisse du nombre de blessés : - 6,6%
*Il ne s’agit pas d’un cas isolé : entre 1998 et 2002 le nombre de décès sur les routes avait par exemple diminué de 15 % alors que, sur cette période, la vitesse moyenne de circulation avait augmenté sur tous les types de réseaux.
(Source Observatoire national interministériel de la sécurité routière)
En Allemagne :
*Pas de limitation de vitesse sur la majorité des autoroutes
*Vitesse limitée à 100 km/h sur le réseau secondaire
ET POURTANT…
*Moins de 3 300 morts sur les routes en 2013 (estimation encore provisoire), soit le même nombre qu’en France, pour 20% d’habitants en plus !
(Source Destatis)
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