Dans un article, Capital revient sur le sujet des radars automatiques, qui génèrent chaque année plus de 2 milliards d’euros de recettes pour l’État. Si ces appareils, installés depuis 2003, font aujourd’hui partie du paysage routier, l’utilisation des fonds qu’ils rapportent suscite de plus en plus de débats. À l'origine, L'État assurait que 100 % des revenus générés seraient affectés à la sécurité routière. Cependant, selon la Ligue de Défense des Conducteurs, ces fonds sont désormais dirigés vers divers postes budgétaires, dont certains n'ont aucun lien avec la sécurité routière ou même l'automobile en général. Pour lire l’article complet, cliquez ici.
