FPLUSD met en lumière dans un article la complexité des Zones à faibles émissions (ZFE), mises en place pour réduire la pollution en interdisant progressivement les véhicules les plus anciens. Aujourd’hui, 30 agglomérations appliquent ces restrictions, et certaines vont encore plus loin en excluant les véhicules Crit’Air 3, 4 et 5. Or, de nombreux travailleurs, notamment les plus précaires, dépendent encore de ces voitures pour se rendre au travail. Selon la Ligue de Défense des Conducteurs, près de 500 000 d’entre eux seraient directement menacés par ces nouvelles interdictions. Pour lire l’article complet, cliquez ici.
