Dans un article, Turbo revient sur le contrat attribué à la société OTC pour la gestion des voitures-radars privatisées dans 31 départements des régions PACA, Occitanie et Auvergne-Rhône-Alpes. Au total, 126 voitures circuleront plusieurs heures par jour, principalement sur les routes secondaires limitées à 80 ou 90 km/h. Selon la Ligue de défense des conducteurs, chaque voiture-radar privée pourrait générer jusqu’à 390 000 euros de revenus par an. Ces chiffres alimentent le débat sur l’efficacité et l’objectif réel de ces dispositifs, qui restent très lucratifs pour les autorités. Pour lire l’article complet, cliquez ici.
